今天起,桐鄉公交全面實現無人售票

發布日期:2019-11-01 08:52 信息來源:今日桐鄉 瀏覽次數:

昨天,馮永年特意起了大早,來到客運中心,這是她最后一次作為售票員跟著K191路公交車一起出發,“從今天起,K191路將取消人工售票,我們這批車售員也就退出歷史舞臺了。”

看著車上前段時間剛剛安裝好的刷卡器和投幣箱,馮永年感慨道。據悉,隨著K191路(桐鄉客運中心至嘉興八佰伴)取消人工售票,標志著我市公交全面邁入無人售票時代。

近年來,恒通公交集團持續推動公交刷卡和移動支付新模式,公交車實現了支付寶移動支付乘車便民功能,車售員隨車售票在公交線路上的實際作用已越來越小。在前期二三級城鄉公交都已實現無人售票制的基礎上,今年以來桐鄉汽運陸續實現了K197(桐鄉—海鹽)、K198(桐鄉—海寧)、K192(桐鄉—嘉興北站)等一級公交線路的無人售票制。

桐鄉汽運公司運務分公司一級公交車隊長陳宇介紹,實行無人售票后,K191路仍為多票制,票價不變,乘客上車自行投幣、刷卡、支付寶支付均可。“但由于K191路線路長,多票制票價較多,所以為了幫助乘客逐步適應無人售票模式,更好的服務乘客、方便乘客,乘坐K191路時,車子會有工作人員負責隨車引導并為乘客兌換零鈔。”陳宇說。

事實上,為了無人售票能順利進行,桐鄉汽運做了不少準備工作。“以前駕駛員就只管安全駕駛,售票、乘客到站下車提醒這種事情都是售票員在做,現在取消車售員后,對駕駛員的要求就更高了。”陳宇說。因為K191路每一站的票價不同,前段時間,桐鄉汽運特地給K191路的駕駛員發了一張價格表,“這兩天,有空我就在記每站不同的價格。”司機宋林松告訴記者。

接下來,市汽運公司將在恒通公交集團的帶領下繼續加強規范運營秩序,持續推進“服務質量提升年”活動,科學優化公交運營線路、站點、班次,進一步完善城鄉公交一體化運營管理機制,努力探索智慧公交出行新技術、新模式,提升城鄉公交智能化水平,切實提高老百姓公交出行滿意度、舒適度和便捷度。


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