客流量與日俱增

“長三角一體化發展示范區”公交受歡迎

發布日期:2019-11-18 07:41 信息來源:嘉興日報 瀏覽次數:

  自11月4日長三角生態綠色一體化發展示范區區域公交舉行開行儀式以來,往來青浦、吳江、嘉善“兩區一縣”的示范區公交線就備受關注,公交運行一段時間以來,客流量如何?市民乘客有何感受?記者進行了探訪。

  在西塘汽車站,當地居民曹女士正在候車,打算去上海。她表示,坐示范區4路可以直接坐到東方綠舟地鐵停車站,再轉軌道交通17號線也很方便,出行多了一個好選擇。

  像曹女士這樣對示范區公交線點贊的乘客還有不少。記者了解到,此次共開行5條公交線路,統一命名為“示范區1至5路公交”。分別為:示范區1路(上海東方綠舟站—汾湖汽車客運站)、示范區2路(黎里旅游集散中心—上海東方綠舟站)、示范區3路(西塘古鎮—上海東方綠舟站)、示范區4路(第五人民醫院—上海大觀園)、示范區5路(黎里旅游集散中心—西塘古鎮),5條線路的開行滿足了更大范圍內居民旅游觀光、通勤探親和購物就醫等出行需求。

  目前,示范區1路是青浦巴士運營,示范區3路屬于嘉興善通,由嘉善縣交通局負責,2路、4路和5路都是屬于吳江公交。記者了解到,長三角生態綠色一體化發展示范區3路開通以來,客流量與日俱增。從首周運行下來的成績單來看,該線路自11月4日開通,至11月11日,已累計發送43.5個班次,累計發送旅客1325人次,平均每個班次發送30人次,日均發送166人次,11月11日達到282人次。示范區3路的開通成為了嘉善和上海市民更多的出行選擇,極大地方便了兩地的百姓。

  公交線也充分體現了高標準、舒適性、綠色環保等要求,配置的車輛外身統一印制“長三角一體化示范區公交”字樣。而嘉善縣的氫能源公交車則格外吸人眼球。此次,嘉善縣將2輛氫能源公交車投放到示范區3路上運營,將1輛氫能源公交車投放到示范區5路上運營。

  “這幾路公交線開通了,對我們出行肯定是大大方便了,希望以后車次頻度能更多一點,公交優惠也能更多一些。”曹女士表示。

  對于乘客的建議,市運管局相關負責人表示,這次青浦、吳江、嘉善三地共同推出的示范區公交,把長途變成區域一體化,是一次創新之舉,開通只是一個起點,以后隨著客流增加,也會逐步考慮增加車輛的數量,優化發車時間,讓三地居民的出行更加便捷,實現更大程度的出行一體化。

  據悉,此次三地聯合試行區域公交服務,是打破行政區劃壁壘、打造協同高效管理體制機制、加快管理制度創新的大膽嘗試,同時也是完善示范區內部公交網絡、提高客運服務水平,方便青浦、吳江、嘉善“兩區一縣”乃至更大范圍居民便捷、舒適、集約和安全出行的重要舉措。


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